日航機のCAと機長の操縦席ツーショット撮影事件はここが気になる。

日航機長、２８歳ＣＡに無理強い　３０００ｍ上空操縦席でスマホ撮影　副操縦士不在時

日航機の信用墜落いや失墜事件、機長はチャレンジの相手を間違えたか。

この記事のネタ元はどこなんだろうね。その点が気になったのでピックアップしてみた。

　操縦室は2人きり、そこでツーショットをスマホで撮影した様だが、機長は嫌がるCAに無理強いしたとか。

　なぜこの情報が流出したのか、CA達間でのぼやきが広がったか、ハニートラップか、嫌な機長へのCAの逆襲か、はたまた機長が誰かに自慢して見せたか。なんて考えてると不思議な記事だ。

産経6/12

　日航は１２日、札幌発大阪行きボーイング７３７（乗客乗員４８人）の旅客機で７日、副操縦士がトイレに立った際に、機長（４７）が安全確保のため操縦室に入った客室乗務員（ＣＡ）（２８）を操縦席に座らせ、その姿を自分のスマートフォンで写真撮影していたと発表した。機長も一緒に写っていた。

　国土交通省は４月、パイロット１人が退室した際はＣＡを入室させるなどし、操縦室に常に２人以上の人員を配置するよう、航空各社に指示したばかりだった。
　日航によると、新千歳空港を離陸した約１０分後の午前８時ごろ、函館市付近上空約３千メートルを上昇中、副操縦士が約３分間、トイレに立った。機長は、代わりに操縦室に入ったＣＡを右側の操縦席に座らせ、左側に座った自分とＣＡが写る状態で写真を数枚撮影。この間、十数秒間、機長が外部監視を怠ったとみられている。
　ＣＡは数回断ったが、機長に押し切られたという。

• 日航機長、飛行中に操縦席で客室乗務員と写真撮影　JNN
  
• スマホで記念写真　機長が飛行中にコックピットで(15/06/12) ANN
  
  機長は乗務停止処分

日航機787 機長のウルトラCか ホノルルへエンジン停止して緊急着陸 初めての試みでセーフ

機長のウルトラCで、緊急着陸に成功したのではないだろうか

エンジンからのオイル漏れ、と言うことは爆発の危険性も考えられる。エンジンを停止して緊急着陸するのは初めてということは、かなりの覚悟で着陸に臨んだのではないか。

その結果、乗客は無事で、大惨事をまぬがれたと考えればすごい事ではないか。

日航７８７型機、右エンジン止めハワイ緊急着陸 ３/９読売

　９日午前８時４０分頃、羽田発サンフランシスコ行き日本航空００２便（ボーイング７８７型機）が太平洋の約１万２０００メートル上空を飛行中、右エンジンにトラブルが発生したことを示す計器表示があったため、米ハワイ・ホノルル国際空港に緊急着陸した。

乗員乗客１７１人にけがはなかった。

　日本航空によると、同機は同日午前０時過ぎに羽田空港を出発したが、太平洋上空で、計器に右エンジンの潤滑油の圧力と油量の低下を示す表示が出た。このため、機長は右エンジンを停止し、ホノルルに着陸したという。

　同社によると、保有する７８７型機が、飛行中にエンジンを止めて緊急着陸するのは初めてという。同社は潤滑油が漏れた可能性があるとみて調べている。
（2014年3月9日21時42分 読売新聞）